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1 de junio de 2025 el Pearl Harbour de Rusia y su flota de aviones estratégicos

Rusia ha amanecido este domingo con una humillación militar que no olvidará fácilmente. Una oleada de drones ucranianos alcanzó por sorpresa varias bases aéreas en Siberia, el Ártico y el corazón de la Rusia europea. El golpe, quirúrgico y coordinado, ha dejado una estela de aviones ardiendo, hangares destrozados y un mensaje inequívoco: Ucrania puede herir donde más duele, incluso en lo más profundo del territorio enemigo.

La operación llevaba nombre propio: Telaraña. Dieciocho meses de preparación, con participación directa del SBU —la inteligencia ucraniana— y la implicación personal de Zelenski. Los drones no cruzaron la frontera: viajaron camuflados dentro de camiones civiles que se infiltraron en suelo ruso como si transportaran mercancía inofensiva. Una vez estacionados junto a los objetivos, los cobertizos se abrieron a distancia y los drones despegaron directamente desde las estructuras ocultas.

Los resultados empiezan a tomar forma: al menos 41 aeronaves atacadas según fuentes ucranianas, entre ellas modelos clave como los Tu-95, Tu-22M3 y los A-50, encargados del control y la alerta temprana. Las imágenes que circulan por canales rusos de Telegram muestran explosiones nocturnas, columnas de humo y soldados desconcertados corriendo entre los restos. En uno de los vídeos, grabado en Voskresensk, se oye a un militar decir sin rodeos: “Está la cosa jodida aquí”.

Engels, Olenya, Shaykovka, Diaguilevo, Ivanovo, Belaya… El mapa de bases atacadas cubre miles de kilómetros. Algunas, como Belaya, están a más de 4.000 kilómetros de la frontera ucraniana. Lo que hasta ahora parecía impensable —golpear tan lejos, tan profundo— se ha convertido en un hecho. Y justo en la víspera de una mesa de diálogo convocada en Estambul, lo cual convierte el ataque en un mensaje con doble filo.

El Ministerio de Defensa ruso, en una nota de contención forzada, ha admitido que varios aviones ardieron en Murmansk e Irkutsk, aunque asegura que “los ataques fueron repelidos” en otras regiones. Al mismo tiempo, denuncia un “acto de terrorismo internacional”, sin aportar detalles sobre bajas ni daños reales. Mientras tanto, la opinión pública rusa asiste entre la rabia y el estupor al equivalente contemporáneo de Pearl Harbour: un golpe certero en la retaguardia, sin previo aviso y con consecuencias aún por calcular.

Una pregunta muy sencilla: ¿por qué esos aviones no estaban protegidos por hangares de hormigón? Son aviones carísimos y de importancia esencial para Rusia. ¿Quién dejó esos aviones a descubierto presas fáciles de un dron que transporte diez kilos o cinco kgs de explosivo? Ahí hay mucha culpa.

Rusia promete represalias “dolorosas”, pero ¿qué represalias le quedan por hacer que no haya intentado ya? Si atacan Kiev, pierden el relato internacional; si no hacen nada, pierden autoridad. El Kremlin está atrapado entre el orgullo y la impotencia.

Lo más inquietante no es el daño material, que es enorme, sino el precedente. Si un camión civil puede convertirse en un portaaviones en miniatura, la guerra convencional ha quedado obsoleta. No hace falta cruzar el espacio aéreo si puedes aparcar al lado del objetivo.

Ojo con el simbolismo: esto no es sólo un golpe militar, es una desestabilización emocional. La Rusia profunda ya no se siente segura. El mensaje es claro: no hay retaguardia. ¿Quién protege ahora a la madre patria?

El contraataque ruso será brutal, pero también previsible. No tienen margen para una respuesta creativa, y su capacidad de sorpresa ha quedado por los suelos. Las represalias servirán más para el consumo interno que para cambiar el curso de la guerra.

La operación Telaraña inaugura, sin exagerar, la guerra del futuro. Drones baratos, inteligencia sofisticada, infiltración silenciosa... No es solo un nuevo capítulo: es otro libro. Y Rusia está leyéndolo con veinte años de retraso.

Si Moscú no ha respondido con algo igual de contundente, no sólo pierde prestigio: empequeñece. A los ojos de sus propios aliados, de sus socios comerciales, incluso de sus ciudadanos. El relato de gran potencia empieza a desmoronarse en llamas.

Hay algo casi poético en el hecho de que un simple camión, como los que transportan patatas o cemento, haya servido de plataforma de lanzamiento para dejar en ridículo a la segunda aviación estratégica del planeta. Si hay un antes y un después, empieza aquí.